東南亞國(guó)際空運(yùn)服務(wù)區(qū)域詳細(xì)介紹
柬埔寨主要航空公司有暹粒航空公司、吳哥航空公司。有金邊－曼谷、金邊－胡志明市、金邊－萬(wàn)象、金邊-吉隆坡、金邊-新加坡五條國(guó)際航線。外方航空公司在柬的主要航線有：金邊－曼谷、金邊－廣州、金邊－香港、暹粒－曼谷、金邊－上海、金邊－新加坡、金邊－臺(tái)北、金邊－高雄、金邊－胡志明市、金邊－萬(wàn)象、金邊－普吉等航線。有金邊國(guó)際機(jī)場(chǎng)和暹粒機(jī)場(chǎng)兩個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，西哈努克港、馬德望、上丁等機(jī)場(chǎng)為國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)，有定期航班通行，可起降中、小型飛機(jī)。
菲律賓交通以公路和海運(yùn)為主，鐵路不發(fā)達(dá)，集中在呂宋島。航空運(yùn)輸主要由國(guó)家航空公司經(jīng)營(yíng)，各主要島嶼間都有航班。空運(yùn)方面，菲律賓有機(jī)場(chǎng)288個(gè)，國(guó)內(nèi)航線遍及40多個(gè)城市，與30多個(gè)國(guó)家簽訂了國(guó)際航運(yùn)協(xié)定，主要機(jī)場(chǎng)有首都馬尼拉的尼諾·阿基諾國(guó)際機(jī)場(chǎng)、宿務(wù)市的馬克丹國(guó)際機(jī)場(chǎng)和達(dá)沃機(jī)場(chǎng)等。
泰國(guó)作為東南亞主要經(jīng)貿(mào)國(guó)家，空運(yùn)網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)，共有37個(gè)機(jī)場(chǎng)，其中國(guó)際機(jī)場(chǎng)8個(gè)。曼谷素萬(wàn)那普國(guó)際機(jī)場(chǎng)投入使用后，取代原先的廊曼國(guó)際機(jī)場(chǎng)，成為東南亞地區(qū)重要的空中交通樞紐。共53個(gè)國(guó)家80家航空公司設(shè)有赴泰固定航線，89條國(guó)際航線可達(dá)歐、美、亞及大洋洲40多個(gè)城市，國(guó)內(nèi)航線遍布全國(guó)21個(gè)大、中城市。
印度尼西亞國(guó)際空運(yùn)業(yè)務(wù)較為發(fā)達(dá)，全國(guó)有179個(gè)航空港，其中達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的有23個(gè)。開(kāi)有國(guó)際航班、國(guó)內(nèi)航班、朝覲航班、先鋒航班等。航空公司主要有Garuda 航空公司、Merpati航空公司、Lion航空公司、Sriwijaya航空公司。政府的空運(yùn)業(yè)發(fā)展方案包括當(dāng)前主要機(jī)場(chǎng)的維護(hù)、改進(jìn)和擴(kuò)建，以及新機(jī)場(chǎng)的建設(shè)和舊機(jī)場(chǎng)的替代，具體項(xiàng)目包括棉蘭、龍目機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目。印尼共有機(jī)場(chǎng)652個(gè)。為滿足日益增長(zhǎng)的航空運(yùn)輸需求，印尼交通運(yùn)輸部計(jì)劃在2030年之前新建14個(gè)機(jī)場(chǎng)。
從廣州/深圳到東南亞空運(yùn)時(shí)效
東南亞空運(yùn)出口，可提供深圳/廣州/香港直飛，上航班后24小時(shí)即可到達(dá)，時(shí)效有保障。
從廣州/深圳到柬埔寨國(guó)際空運(yùn)價(jià)格
45kg+ 100kg+ 300kg+ 500kg+ 1000kg+
10元/kg 9.5元/kg 7元/kg 6元/kg 5.5元/kg
從廣州/深圳到菲律賓國(guó)際空運(yùn)價(jià)格
45kg+ 100kg+ 300kg+ 500kg+ 1000kg+
10元/kg 9.5元/kg 7元/kg 6元/kg 5.5元/kg
從廣州/深圳到泰國(guó)國(guó)際空運(yùn)價(jià)格
45kg+ 100kg+ 300kg+ 500kg+ 1000kg+
10元/kg 9.5元/kg 7元/kg 6元/kg 5.5元/kg
從廣州/深圳到印度尼西亞國(guó)際空運(yùn)價(jià)格
45kg+ 100kg+ 300kg+ 500kg+ 1000kg+
10元/kg 9.5元/kg 7元/kg 6元/kg 5.5元/kg
*注：以上東南亞國(guó)際空運(yùn)價(jià)格表僅供參考，東南亞國(guó)際空運(yùn)運(yùn)費(fèi)變動(dòng)頻繁，具體價(jià)格請(qǐng)聯(lián)系我們的 在線客服 進(jìn)行咨詢。
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貨物空運(yùn)到泰國(guó)運(yùn)費(fèi)大概需要多少？
200元左右。首先，具體根據(jù)快遞公司收費(fèi)價(jià)格定運(yùn)費(fèi)，如果是順豐國(guó)際快遞，可能需要兩三百元，京東國(guó)際200元左右就可以送達(dá)，如果是ems郵政國(guó)際快遞，可能還會(huì)比較便宜一些，150元左右就可以送達(dá)泰國(guó)。泰國(guó)距離不遠(yuǎn)，空運(yùn)價(jià)格比較便宜。所以一般情況下空運(yùn)到泰國(guó)200元
順豐航空快遞寄馬來(lái)西亞收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)？
順豐發(fā)快遞包裹到馬來(lái)西亞按首重續(xù)重一斤收取運(yùn)費(fèi)，續(xù)重一斤運(yùn)費(fèi)在20元左右。正常在一周左右到達(dá)。
超長(zhǎng)快件：?jiǎn)渭屑奈飭芜呴L(zhǎng)度超過(guò)1.6米（小票零擔(dān)、專線普運(yùn)單件托寄物最長(zhǎng)邊不超過(guò)3.0米、次長(zhǎng)邊不超過(guò)1.8米、第三長(zhǎng)邊不超過(guò)1.5米）。
超重快件：時(shí)效類產(chǎn)品單件計(jì)費(fèi)重量＞50KG，高鐵專運(yùn)、順豐空配等產(chǎn)品單件計(jì)費(fèi)重量＞80KG，小票零擔(dān)、專線普運(yùn)>300KG。
國(guó)際快遞的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：
1、國(guó)際快遞包裹重量分實(shí)際重量和體積重量?jī)煞N，快遞公司將以兩種重量中大的一項(xiàng)為計(jì)費(fèi)依據(jù)。
2、國(guó)際快遞包裹體積重量的計(jì)算方法：（長(zhǎng) x 寬 x 高）/5000，注意，這里的長(zhǎng)寬高單位是厘米。
3、國(guó)際快遞包裹的貨物不足 0.5公斤的，按0.5公斤計(jì)費(fèi)。
4、21KG以下貨物按照小貨計(jì)費(fèi)，按首重、續(xù)重計(jì)費(fèi)，計(jì)費(fèi)單位為0.5KG，21KG及21KG以上貨物按大貨計(jì)費(fèi)。
中國(guó)到泰國(guó)空運(yùn)費(fèi)用空運(yùn)到泰國(guó)運(yùn)費(fèi)價(jià)格多少？
空運(yùn)只到泰國(guó)機(jī)場(chǎng)還是需要派送到門，國(guó)內(nèi)發(fā)件到泰國(guó)，通過(guò)走雙清包稅的陸運(yùn)或者 是海運(yùn)，就非常不錯(cuò)，如果時(shí)效要求不是特別急，國(guó)內(nèi)發(fā)陸運(yùn)到泰國(guó)正常六天左右 就可以到達(dá)了的，具體運(yùn)費(fèi)根據(jù)你物品類型和重量有波動(dòng)。
空運(yùn)價(jià)格怎么算？
(一)空運(yùn)價(jià)格計(jì)費(fèi)重量
航空公司規(guī)定，在貨物體積小，重量大時(shí)，按實(shí)際重量計(jì)算;在貨物體積大，重量小時(shí)，按體積計(jì)算。在集中托運(yùn)時(shí)，一批貨物由幾件不同的貨物組成，有輕泡貨也有重貨。其計(jì)費(fèi)重量則采用整批貨物的總毛重或總的體積重量，按兩者之中較高的一個(gè)計(jì)算。
(二)空運(yùn)價(jià)格計(jì)算和費(fèi)用種類
第一；運(yùn)價(jià)(RATES)：承運(yùn)人為運(yùn)輸貨物對(duì)規(guī)定的重量單位(或體積)收取的費(fèi)用稱為運(yùn)價(jià)。運(yùn)價(jià)指機(jī)場(chǎng)與機(jī)場(chǎng)間的(AIRPORT TO AIRPORT)空中費(fèi)用，不包括承運(yùn)人，代理人或機(jī)場(chǎng)收取的其他費(fèi)用。
第二；.運(yùn)費(fèi)(TRANSPORTATION CHARGES)：根據(jù)適用運(yùn)價(jià)計(jì)得的發(fā)貨人或收貨人應(yīng)當(dāng)支付的每批貨物的運(yùn)輸費(fèi)用稱為運(yùn)費(fèi)。
第三；航空公司按國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)所制定的三個(gè)區(qū)劃費(fèi)率收取國(guó)際航空運(yùn)費(fèi)。一區(qū)主要指南北美洲，格陵蘭等;二區(qū)主要指歐洲，非洲，伊朗等;三區(qū)主要指亞洲，澳大利亞。
第四；主要的航空貨物運(yùn)價(jià)有四類：一般貨物運(yùn)價(jià)(GENERAL CARGO RATE“GCR”);(特種貨物運(yùn)價(jià)(SPECIAL CARGO RATE;SPECIFIC COMMODITY RATE“SCR”);(3)貨物的等級(jí)運(yùn)價(jià)(CLASS RATE“CCR”);
(三)起碼運(yùn)費(fèi)
是航空公司辦理一批貨物所能接受的最低運(yùn)費(fèi)，不論貨物的重量或體積大小，在兩點(diǎn)之間運(yùn)輸一批貨物應(yīng)收取的最低金額。不同地區(qū)有不同的起碼運(yùn)費(fèi)。
以上就是小編在 2023-02-10 12:49:55對(duì)有關(guān)
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